Logo no.horseperiodical.com

Hvor trygg er din krone i en bilulykke? Senter for kjæledyrsikkerhet utgir krasjetestresultater

Innholdsfortegnelse:

Hvor trygg er din krone i en bilulykke? Senter for kjæledyrsikkerhet utgir krasjetestresultater
Hvor trygg er din krone i en bilulykke? Senter for kjæledyrsikkerhet utgir krasjetestresultater

Video: Hvor trygg er din krone i en bilulykke? Senter for kjæledyrsikkerhet utgir krasjetestresultater

Video: Hvor trygg er din krone i en bilulykke? Senter for kjæledyrsikkerhet utgir krasjetestresultater
Video: Extreme Car Crash Tests | How Safe is Your Vehicle? - YouTube 2024, Kan
Anonim

Subaru of America, Inc. og Center for Pet Safety (CPS), en registrert 501 (c) (3) nonprofit forsknings- og forbrukerforeningsorganisasjon, kunngjorde nettopp resultatene fra 2015 Crate and Carrier Crashworthiness Studies - Et samarbeidsinitiativ for å undersøke effektiviteten og sikkerheten til kjæledyrkasser og transportører i tilfelle en krasj.

Image
Image

Mens mange kasse- og transportørprodusenter hevder at deres produkter er krasjetestet og sikkert for bruk i et kjøretøy, er det for tiden ingen testprotokoller eller ytelsesstandarder i USA for å underbygge disse påstandene. Dataene som hentes fra disse studiene, vil hjelpe CPS ved å formulere disse krevende kasse- og bærertesting og prestasjonsstandarder.

Bildekilde: CPS-Subaru
Bildekilde: CPS-Subaru

Subaru og CPS jobbet igjen sammen med MGA Research Corporation, et uavhengig National Traffic Traffic Safety Administration (NHTSA) -kontrakterte testlaboratorium, for å gjennomføre strenge krasjprøver på ledende kjæledyrkasser og bærere som hevdet å være "Testet", "Crash 3 Testet" "Krasjbeskyttelse" eller hevder at de er til bruk i et kjøretøy. 2015 Crate and Carrier Crashworthiness Studies ble utført ved hjelp av spesialdesignede krasjprøvehunder, designet for å tilnærme størrelsen og vekten av ekte hunder samtidig som det gir viktige baseline ytelsesdata. Samarbeidet fortsetter arbeidet som startet i 2013 med CPS 'testing av kjæledyr seler. Den resulterende Harness Crashworthiness Study avdekket store forskjeller i ytelsen til populære kjæledyrstøtter, med mange som resulterte i katastrofale svikt som kan forårsake alvorlig skade for både kjæledyr og kjøretøypassasjerer.

Bildekilde: CPS-Subaru
Bildekilde: CPS-Subaru

Etter flere øyeåpning og informative tester - inkludert forekomster av fullstendig fiasko - oppstod tre toppprodukter:

  • Gunner Kennels G1 Intermediate med 8 'Tie Down Straps som 2015 Top Performing Crate
  • PetEgo Forma Frame Jet Set Carrier med ISOFIX-Latch Connection 2015 Top Performing Carrier
  • Sleepypod Mobile Pet Bed med PPRS Handilock 2015 Top Performing Carrier

Hva de så etter

Toppspillerne overgikk alle konkurrerende produkter i de CPS-designede studiene, som inkluderte testing av kasseforbindelser og strenge krasjprøver for å undersøke kasse- og transportørens strukturelle integritet. I tilfelle en krasj er det viktig at kjæledyr og kasser skal inneholde hunden og forhindre at dyret blir et prosjektil. Det er også viktig at inneslutningsanordningen forblir 2 fullt sikret på tilkoblingspunktene. Hvis et kjæledyr er unrestrained, eller den strukturelle integriteten skal mislykkes, kan hunden potensielt slå og skade en menneskelig passasjer.

Bildekilde: CPS-Subaru
Bildekilde: CPS-Subaru

"Vi ved Subaru anerkjenner viktigheten av å holde hele familien trygg på veien, inkludert våre kjære kjæledyr," sa Michael McHale, Subarus direktør for bedriftskommunikasjon. "Sammen med Center for Pet Safety er vi stolte over å hjelpe ledelsen til å identifisere de beste kasser og bærere for kjæledyrelskere overalt, mens enda viktigere, gjør kjæledyr foreldre oppmerksomme på de sikkerhetstiltakene de kan ta og farene som kan oppstå hvis de gjør det ikke. Vi anbefaler at eiere velger riktig størrelse kasse for hunden sin, som vanligvis er seks inches lengre enn hundens kropp. Vi er også glade for at våre crossover-kjøretøy, som er prisvinnere selv for sikkerhet, aksepterer de fleste kasse- og transportstørrelser."

Kasser testet

De testet følgende kasser:

  • Gunner Kennel G1 Intermediate
  • 4Pets Proline Milan
  • Mim Safe Variocage Single
  • Roto Mold, LLC. Ruff Tough Kennel

Undersøkende test:

  • Midwest Wire Kennel med gummi anker stropper
  • Midwest Wire Kennel med Forsterket Cage Support System

Langt unna var den mest imponerende kassen testet Gunner Kennels G1 Intermediate med 8 'Tie Down Straps, en robust reisenhet som klarte de mest signifikante kreftene som ble generert i CPS-testing med en kombinasjon av sterk strukturell støtte og integritet.

Gunner Kennel GI Intermediate
Gunner Kennel GI Intermediate

Her er informasjonen om testen fra CPS-testresultatene:

Test hundens størrelse: 75# Tilkoblingsnotater: Sentralt plassert; Gunnerforsterkede tilkoblingsstropper

Et tilkoblingssett (4 ankerstropper inkludert i settet) ble kjøpt med Gunner Kennel og ble brukt til å sikre kassen til tilkoblingene i det simulerte lastområdet etter produsentens instruksjoner.

Testresultater: Ankerstroppene holdt fast uten maskinvare deformasjon eller webbing migrasjon. Ankerpinnene på kassen opplevde mindre deformasjon.

Gunner Kennel ramte ikke setet.

Kennelen opplevde ingen strukturelle integritetsproblemer med det samlede kassehuset. Den låste døren beholdt integritet og var ulåst og åpnet lett.

Krasjetesthunden ble beholdt.

Testresultatene fra den første testen av Gunner Kennel var overlegen, og en andre test ble ansett som "ikke nødvendig" av Senter for Dyresikkerhet.

Her er deres ombord test video. Mer video fra krasjetestingen kan ses her.

Bærere testet

Produsent hevder Crash Testing:

  • Sleepypod Mobile Pet Bed
  • Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (og ISOFIX-Latch Connection)
  • PetBuckle Auto Kennel Restraint
  • Snoozer Roll Around Travel Dog Carrier Ryggsekk 4-i-1

Produsent spesifiserer ikke testing, men produktet markedsføres for bruk i et kjøretøy:

  • Petmate Compass Dog Carrier (testet med PetBuckle Auto Kennel Restraint)
  • PetMate Vari-Kennel Plastic Carrier
  • Kurgo Wander Carrier
  • Pet Ego Pet Tube

De Pet Ego Forma Frame Jet Set Carrier brukte en nyskapende ISOFIX-Latch-tilkobling, for å feste bæreren fast på plass og helt inneholde testhunden i løpet av kollisjonstesten. MERK: Pet Ego uten ISOFIX-Latch Connection mislyktes dårlig.

Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (og ISOFIX-Latch Connection)
Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier (og ISOFIX-Latch Connection)

Ifølge testresultatene:

Test hundens størrelse: 15#

Tilkoblingsnotater: ISOFIX-Latch-tilkobling

Testresultater: Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier med ISOFIX-Latch Connection utført beundringsverdig. Testhunden forblir fullstendig inneholdt, og forbindelsessystemet forblir helt koblet til testbenken gjennom testen. Forventet deformasjon til tilkoblingsbase og plastespenne var forventet basert på diskusjon med produsent.

Her er en video av Pet Ego Jet Set Forma Frame Carrier med ISOFIX-Latch Connection. For flere crash-test videoer, gå her.

Til slutt ble 2013 CPS Harness Crashworthiness Study honoree, Sleepypod, også anerkjent i carrier-kategorien for Sleepypod Mobile Pet Bed med PPRS Handilock, et produkt som stramt fast i setet og viste ingen tegn på skade etter krasjprøving.

De fullstendige produktresultatrapportstudiene finnes på CenterforPetSafety.org.

Sikkerhet er målet

"Etter våre funn i 2013 var vi ivrige etter å fortsette å arbeide for å ta ansvar for pet produktindustrien, samtidig som vi markerte produktene som vil bidra til å forbedre sikkerheten for hele familien under sine reiser sammen," sa Lindsey Wolko, grunnlegger og administrerende direktør for senteret for kjæledyrsikkerhet. "I samarbeid med Subaru var 2015-studiene virkelig øyeåpning, og vil igjen bidra til å gi kjæledyrsikkerhetskjenning til millioner av kjæledyr foreldre over hele verden."

Noen kasser som reklamekrasj testet mislyktes CPS-testene. Inkludert 4Pets Proline, som krever en heftig pris på rundt $ 800 for deres mellomstørrelse. Bildekilde: CPS-Subaru
Noen kasser som reklamekrasj testet mislyktes CPS-testene. Inkludert 4Pets Proline, som krever en heftig pris på rundt $ 800 for deres mellomstørrelse. Bildekilde: CPS-Subaru

Basert på funn fra både Harness Crashworthiness Study i 2013 og årets Crate and Carrier Crashworthiness Studies, kan Subaru og CPS tilby praktiske sikkerhetstips for kjæledyr foreldre som reiser med sine firbente venner. Riktig kasseformering er avgjørende for å sikre trygge reiser, da kjæledyr alltid skal passe tett i kassen med akkurat nok plass til å være komfortabel. Dette vil bidra til å minimere risikoen for kjæledyrskade ved plutselig stopp eller ulykke. Det er også avgjørende at kjæledyrsinnehavere sikre kasser og bærere for å reise med sterkstyrte lastarealanker og ikke elastiske eller gummikabelbånd. Husdyr kommer i alle former, størrelser og personligheter, noe som kan diktere om du skal bruke kasse, transportør eller sele når du reiser.

For å se de fulle studiene eller for mer informasjon om hvordan du holder kjæledyr trygge i kjøretøy, inkludert beste praksis og reisetips, kan du gå til CenterforPetSafety.org.

Senter for kjæledyrsikkerhet er ikke tilknyttet kjæledyrproduktindustrien. Organisasjonen benytter vitenskapelig testing og referanser av føderale sikkerhetsstandarder for motorkjøretøy for å studere kjæledyrprodukter og etablere kriterier og testprotokoller for å måle om kjæledyrsikkerhetsprodukter gir beskyttelse hevdet av advokater og beregnet av produsenten.

Ønsker du en sunnere og lykkeligere hund? Bli med på vår e-postliste, og vi donerer 1 måltid til en lyst hund i nød!

Anbefalt: